Baotou Steel Union (Tianjin) Iron and Steel Co.,

Baotou Steel Union (Tianjin) Iron and Steel Co.,

국제 시장에서 철강 수출 기업이 겪고있는 주요 과제는 무엇입니까?

2025 04/22

1 trade 무역 보호 및 높은 관세 장벽 강화
미국은 포괄적 인 강철 및 알루미늄 관세를 업그레이드했습니다.
2025 년 3 월부터 미국은 모든 수입 강철과 알루미늄에 25%의 관세를 부과하고 중국 강철 빌릿의 수출을 방해 한 강철 제련 위치의 증거가 필요한 "SMR (Smelting Traceality) 정책을 구현할 것입니다. 예를 들어, 미국에 대한 수강 페루 철강 공장의 수출량은 60% 감소했습니다.
EU, 일본 및 기타 경제는 조정과 함께 소송을 제기했습니다. EU는 철강 수입 할당량을 강화하고 25%의 관세를 부과 할 계획이며, 일본의 원유 생산은 수출 제한으로 인해 반세기 동안 가장 낮은 수준으로 떨어질 수 있습니다.
신흥 시장에서 빈번한 무역 마찰
베트남, 인도 및 기타 국가들은 반덤핑 조사를 시작했습니다. 예를 들어, 2024 년에 베트남은 중국의 열망 코일에 대한 역사상 가장 큰 반덤핑 사건을 시작했습니다. 중국은 남동부 아시아와 중동과 같은 신흥 시장과 관련된 33 개의 무역 구제 조사에 직면했습니다.
일부 국가는 인프라 프로젝트를 위해 강철의 60%가 현지 출처에서 나오는 아프리카 개발 은행과 같은 "현지 조달"정책을 시행하고 있으며, 중국 기업은 가격을 낮추고 경쟁하도록 강요합니다.
2 and 탄소 관세 및 녹색 변환 압력
EU 탄소 국경 조정 메커니즘 (CBAM)의 영향
2025 년부터 유럽 연합은 수입 철강에 탄소 관세를 부과하며, 중국 철강 공장 (실제 1.8 톤보다 높음)에서 강철 톤당 2.2 톤의 CO 톤의 기본 탄소 배출 강도가있어 톤당 50 유로의 추가 비용을 초래할 것입니다.
탄소 회계 표준은 완전 수명주기 탄소 배출 데이터를 제공해야 할 필요성과 같이 복잡하여 중소 기업이 준수하기가 어렵습니다.
녹색 기술 업그레이드의 높은 비용과 불확실성
수소 야금 및 녹색 전기 철강 제조와 같은 기술에 대한 투자는 엄청납니다. 예를 들어, 사우디 아라비아의 녹색 수소 제철소 비용은 $ 4.5/kg 정도로 단기적으로 상용화하기가 어렵습니다.
일본과 같은 국제 경쟁 표준 업그레이드 아세안과 결합하여 "저탄소 철강 인증"(탄소 배출량 <1.5 톤의 CO 톤/톤), 석탄 화력에 의존하는 중국 기업을 제외하고
3 and 시장 수요 차별화 및 가격 경쟁
전통적인 고가의 시장은 약합니다
유럽 ​​및 미국 시장은 부동산 시장이 느려지고 제조의 둔화로 인해 수요가 불충분합니다. 유럽의 보충 노력은 약하고주기는 짧습니다. 2023 년에 글로벌 원유가 소비는 1 억 9,200 만 톤 감소 할 것이며 유럽의 크게 감소 할 것입니다.
현지 용량 확장 (예 : 아세안에서 2,500 만 톤의 고용량 용량의 계획된 생산과 같은)과 함께 동남아시아의 신흥 시장의 고르지 않은 성장과 강력한 인프라 수요
가격 전쟁 및 이익 압축
중국 철강의 "수량 가격"의 특징은 분명하며, 2024 년 평균 수출 가격은 755.4 달러/톤으로 전년 대비 19.4%감소한 것입니다. 열속 코일의 수출 가격은 인도보다 65-70 US 달러/톤입니다.
국내 공급 수요 모순이 강화되고 있으며, 기업은 인벤토리 압력을 완화하기 위해 저렴한 가격으로 경쟁하여 국제 시장 가격에 대한 하락 압력을 유지합니다.
4 uring 공급망 구조 조정 및 지정 학적 위험
원산지 규칙 및 지역 산업 체인 전이
미국 SMR 정책은 멕시코와 동남아시아에 공장을 설립하도록 강요하지만 북미의 스크랩 철강 비용은 중국보다 25% 높으며 동남아시아는 인도네시아의 "가공 상품에 대한 수출 할증제"와 같은 현지화 정책 압력에 직면하고 있습니다.
제재를받은 후 러시아의 강철 빌릿 수출은 제한되어 중국의 강철 빌릿 수출의 성장을 간접적으로 홍보했지만 공급망의 안정성은 의문의 여지가 있습니다.
지정 학적 갈등 및 물류 변동
러시아-우크라이나 분쟁 사이의 갈등은 유럽의 철강 물류 패턴의 변화로 이어졌습니다. 중동 및 동남아시아는 저렴한 공급을위한 대체 시장이되었지만 지역적 불안정성은 운송 위험이 증가했습니다.
데이터 현지화 정책 (ASEAN과 같은)은 스마트 제철소의 운영 비용을 강화했으며 Hebei Iron and Steel의 태국 디지털 제철소는 데이터 제어 측정으로 인해 강철 톤당 5% 증가했습니다.
5 transform 기업 전략적 변화 및 규정 준수 문제
기술 봉쇄 및 장비 의존성
미국은 고급 롤링 장비 (7xxx 시리즈 알루미늄 합금 장비)의 판매를 금지했으며, Nanshan 알루미늄의 용량 활용률은 70%로 떨어졌습니다. 유럽 ​​기업을 인수하거나 장비를 복사하여 침입해야합니다.
지적 부동산 장벽은 일본의 Nippon Steel이 지배하는 특허 레이아웃과 같은 연구 및 개발 비용을 증가시켜 중국 기업이 기술을 업그레이드하는 것을 제한합니다.
준수 비용 및 세금 위험
수출세 점검이 더욱 엄격 해지고 있으며, 북 중국 세관은 "세금이없는"정책으로 인해 추가 세금을 요구했습니다. 기업은 위험을 피하기 위해 전문 관세 선언 서비스에 의존해야합니다.
여러 지역의 빈번한 정책 변경 (인도네시아 수출 할증료 및 말레이시아의 철강 투자 중단 등)은 기업이 투자 전략을 동적으로 조정해야합니다.
대처 전략에 대한 제안
시장 다각화 및 지역 심화 : "The Belt and Road"국가의 공동 건설 확장에 중점을두고, 태양 광 강철 공장 (인도네시아의 Delong Project)을 사용하여 녹색 전력 프리미엄을 얻고 지리적 자원 (예 : Congo Cobalt Mine 강철 교체 계약)을 바인딩합니다.
Steel Plate  (35)round steel (20)steel tube (46)
기술 혁신 및 저탄소 변환 : 수소 야금 및 탄소 격리 기술의 적용 (예 : Hebei Iron and Steel 및 Equinor Norway 간의 협력과 같은), 국제 표준 설정에 탄소 관세를 상쇄하기위한 수소 야금 및 탄소 격리 기술의 적용을 가속화
공급망 탄력성 건설 : 북미 및 동남아시아의 전체 산업 체인 (예 : Baowu Mexican Arc Furn)을 배치하여 원산지 국가의 정책 위험을 줄입니다.
준수 및 브랜드 업그레이드 : ESG 공개 강화, 자동차 패널 및 전기 강과 같은 고급 제품을 통한 프리미엄 능력 향상, 가격 전쟁에 대한 의존도를 줄입니다.
현재의 과제는 심각하지만 중국 철강 수출 기업은 여전히 ​​세계 시장에서 구조적 기회를 모색하고 기술 혁신, 지역 협력 및 전략적 조정을 통해 지속 가능한 성장을 달성 할 수 있습니다.