1 、 intensificare il protezionismo commerciale e le barriere tariffarie elevate
Gli Stati Uniti hanno aggiornato le sue tariffe complete in acciaio e alluminio
A partire dal marzo 2025, gli Stati Uniti imporranno una tariffa del 25% su tutto l'acciaio e in alluminio importati e implementeranno la politica della "traceabilità alla fonte di origine" (SMR), che richiede la prova della posizione della fusione in acciaio, che ha ostacolato l'esportazione di billette d'acciaio cinese. Ad esempio, il volume di esportazione dello stabilimento in acciaio di Shougang Peru negli Stati Uniti è diminuito del 60%
L'UE, il Giappone e altre economie hanno seguito l'esempio con aggiustamenti. L'UE prevede di rafforzare le quote di importazione in acciaio e imporre una tariffa del 25%, mentre la produzione di acciaio greggio del Giappone potrebbe scendere al livello più basso nel mezzo secolo a causa delle restrizioni all'esportazione
Frequenti attriti commerciali nei mercati emergenti
Il Vietnam, l'India e altri paesi hanno avviato indagini anti-dumping. Ad esempio, nel 2024, il Vietnam lanciò il più grande caso antidumping della storia contro le bobine laminato a caldo della Cina. La Cina ha affrontato 33 indagini sui rimedi commerciali durante tutto l'anno, coinvolgendo mercati emergenti come il sud -est asiatico e il Medio Oriente
Alcuni paesi stanno attuando una politica di "appalto localizzato", come la banca africana di sviluppo che richiede il 60% di acciaio per i progetti infrastrutturali provengono da fonti locali, costringendo le società cinesi a ridurre i prezzi e competere
2 、 tariffe di carbonio e pressione per la trasformazione verde
Impatto del meccanismo di regolazione del bordo del carbonio UE (CBAM)
A partire dal 2025, l'Unione Europea imporrà tariffe di carbonio sull'acciaio importato, con un'intensità di emissione di carbonio predefinita di 2,2 tonnellate di CO ₂ per tonnellata di acciaio da acciaierie cinesi (superiore ai 1,8 tonnellate effetti
Gli standard di contabilità del carbonio sono complessi, come la necessità di fornire i dati di emissione di carbonio a vita completa, rendendo la conformazione per le piccole e medie imprese
L'alto costo e l'incertezza dell'aggiornamento della tecnologia verde
L'investimento in tecnologie come la metallurgia dell'idrogeno e la produzione di acciaio elettrico verde è enorme. Ad esempio, il costo della produzione di acciaio di idrogeno verde in Arabia Saudita è fino a $ 4,5/kg, rendendo difficile commercializzare a breve termine
Aggiornamento degli standard di concorrenza internazionale, come il Giappone che unisce le forze con ASEAN per lanciare la "certificazione a basso contenuto di carbonio" (emissioni di carbonio <1,5 tonnellate di CO ₂/tonnellate di acciaio), che esclude le imprese cinesi che si basano su energia a carbone
3 、 Differenziazione della domanda del mercato e concorrenza sui prezzi
Il mercato tradizionale a prezzo alto è debole
I mercati europei e americani sono influenzati dal lento mercato immobiliare e dal rallentamento della produzione, con conseguente domanda insufficiente. Gli sforzi di rifornimento in Europa sono deboli e il ciclo è breve. Nel 2023, il consumo globale di acciaio grezzo diminuirà di 19,2 milioni di tonnellate, con un significativo declino in Europa
Crescita irregolare nei mercati emergenti e una forte domanda di infrastrutture nel sud -est asiatico, unita all'espansione della capacità locale (come la produzione pianificata di 25 milioni di tonnellate di capacità di grande fornace nell'ASEAN), può spremere lo spazio di esportazione della Cina per i materiali lunghi.
Prezzo di guerra e compressione del profitto
La caratteristica del "prezzo per la quantità" nell'acciaio cinese è ovvia, con un prezzo medio di esportazione di 755,4 dollari/tonnellate USA nel 2024, una riduzione di un anno in anno del 19,4%. Il prezzo di esportazione delle bobine a calore è di 65-70 dollari USA/tonnellata di quello dell'India
La contraddizione per richieste di approvvigionamento interne si sta intensificando e le imprese sono in competizione a prezzi bassi per alleviare la pressione dell'inventario, con conseguente sostenuta pressione al ribasso sui prezzi del mercato internazionale
4 、 ristrutturazione della catena di approvvigionamento e rischi geopolitici
Regole di origine e trasferimento della catena industriale regionale
Le società politiche SMR statunitensi costringono le aziende a istituire fabbriche in Messico e nel sud -est asiatico, ma il costo dell'acciaio di rottami in Nord America è superiore del 25% rispetto alla Cina e il sud -est asiatico sta affrontando pressioni politiche di localizzazione come l'Indonesia "supplemento di esportazione sui beni trasformati"
Dopo essere stati sanzionati, le esportazioni di billette in acciaio russa sono state limitate, promuovendo indirettamente la crescita delle esportazioni di billette d'acciaio cinese, ma la stabilità della catena di approvvigionamento è discutibile
Conflitti geopolitici e fluttuazioni logistiche
Il conflitto tra il conflitto Russia-Ukraine ha portato a cambiamenti nel modello di logistica dell'acciaio in Europa. Il Medio Oriente e il sud-est asiatico sono diventati mercati alternativi per l'offerta a basso costo, ma l'instabilità regionale ha aumentato i rischi di trasporto
La politica di localizzazione dei dati (come l'ASEAN) ha aumentato i costi operativi delle mulino in acciaie
5 、 Sfide di trasformazione strategica e conformità aziendale
Blocco tecnico e dipendenza dall'attrezzatura
Gli Stati Uniti hanno vietato la vendita di attrezzature di rotolamento di fascia alta (come attrezzature in lega di alluminio serie 7xxx) e il tasso di utilizzo della capacità di Nanshan Aluminium è sceso al 70%. È necessario sfondare acquisendo società europee o copiando attrezzature
Le barriere della proprietà intellettuale aumentano i costi di ricerca e sviluppo, come il layout di brevetto dominato dall'acciaio Nippon giapponese, che impedisce alle aziende cinesi di aggiornare la loro tecnologia
Costi di conformità e rischi fiscali
Le ispezioni fiscali delle esportazioni stanno diventando più severi e le dogane della Cina settentrionale hanno richiesto tasse aggiuntive a causa della politica di "tassazione zero". Le imprese devono fare affidamento su servizi di dichiarazione doganale professionale per evitare rischi
Frequenti cambiamenti politici in più regioni (come il supplemento di esportazione dell'Indonesia e la sospensione degli investimenti in acciaio della Malesia) richiedono alle aziende di adeguare dinamicamente le loro strategie di investimento
Suggerimenti per le strategie di coping
Diversificazione del mercato e approfondimento regionale: concentrarsi sull'espansione della costruzione congiunta dei paesi "Belt and Road", utilizzare impianti in acciaio fotovoltaico (come il progetto di Delong in Indonesia) per ottenere premi di potenza verde e legare le risorse geografiche (come l'accordo di sostituzione dell'acciaio della miniera di cobalto))
Grovoni tecnologiche e trasformazione a basse emissioni di carbonio: accelerazione dell'applicazione della metallurgia dell'idrogeno e delle tecnologie di sequestro del carbonio (come la cooperazione tra Iron e Steel e Equinor Norvegia), che partecipano all'impostazione standard internazionale per compensare le tariffe del carbonio
Costruzione di resilienza della catena di approvvigionamento: layout l'intera catena industriale in Nord America e nel sud -est asiatico (come la fornace di arco messicano baowu) per ridurre i rischi politici nel paese di origine
Conformità e aggiornamento del marchio: rafforzare la divulgazione ESG, migliorare le capacità premium attraverso prodotti di fascia alta come pannelli automobilistici e acciaio elettrico e ridurre la dipendenza dalle guerre dei prezzi
Sebbene le attuali sfide siano gravi, le imprese delle esportazioni d'acciaio cinesi possono ancora cercare opportunità strutturali nel mercato globale e raggiungere una crescita sostenibile attraverso l'innovazione tecnologica, la cooperazione regionale e gli aggiustamenti strategici.
